比亚迪执行副总裁李柯在最近的一次采访中表示,随着比亚迪闪充技术的普及,在中国燃油车已经没有未来。她认为全球其他地区的电动化转型可能需要几年时间,但最终结果将是相同的。她还透露,比亚迪计划于2027年推出搭载固态电池的车型。
中国汽车工业协会发布的数据显示,2026年8月,中国新能源汽车市场主导地位进一步巩固,新车销量占比达到60.6%。同月,中国汽车出口总量为101万辆,同比增长65.3%,其中新能源汽车出口量为52.6万辆,同比增长1.3倍。
具体来看,8月份比亚迪出口新能源汽车18.95万辆,吉利汽车出口7.06万辆,奇瑞汽车出口6.84万辆,这三家企业合计出口新能源汽车约32.85万辆,占全国新能源汽车出口总量的大约62%。值得一提的是,当月全国乘用车零售销量排行榜前十名全部为新能源车型,传统燃油车无一上榜。
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