8月25日,湖北麻城合武高铁宋埠特大桥顺利完成转体施工。桥体重达万余吨,长达160余米,在既有麻武铁路上空精准完成28°“空中转身”,实现毫米级精度对接。这标志着该标段所有转体施工任务圆满结束,为后续箱梁架设及全线通车奠定了坚实基础。
作为国家“八纵八横”高铁网沿江通道的关键组成部分,合武高铁建成后,武汉至合肥的通行时间将缩短至1小时,有力助推长江经济带铁路网布局优化和湖北区位优势转化。
8月25日,湖北麻城合武高铁宋埠特大桥顺利完成转体施工。桥体重达万余吨,长达160余米,在既有麻武铁路上空精准完成28°“空中转身”,实现毫米级精度对接。这标志着该标段所有转体施工任务圆满结束,为后续箱梁架设及全线通车奠定了坚实基础。
作为国家“八纵八横”高铁网沿江通道的关键组成部分,合武高铁建成后,武汉至合肥的通行时间将缩短至1小时,有力助推长江经济带铁路网布局优化和湖北区位优势转化。
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