特斯拉召回超571万辆国产及进口电车 安全升级行动启动

　　8月21日，国家市场监督管理总局网站发布消息，特斯拉（上海）有限公司和特斯拉汽车（北京）有限公司根据相关法规要求，向市场监管总局备案了召回计划。

　　特斯拉将自9月25日起，召回部分国产Model 3电动汽车，共计973156辆；部分国产Model Y电动汽车，共计1956713辆。同时，还将召回部分进口Model 3、Model X和Model S电动汽车，分别涉及35590辆、8328辆和2123辆。

　　此次召回的原因是车内应急机械拉手与内饰颜色接近，不易识别和操作。在极端情况下，这可能影响驾乘人员快速开启车门逃生和车外人员救援，存在安全隐患。特斯拉将为召回范围内的车辆加贴警示标识，并通过OTA技术升级车窗控制软件，增加事故后降窗策略，以降低安全隐患。部分已配备警示标识的车辆无需再次加贴。

　　此外，特斯拉（上海）有限公司还将召回2019年3月4日至2025年12月7日期间生产的部分国产Model 3和Model Y电动汽车，共计2740642辆。这些车辆在辅助转向功能开启时，现有注意力监测机制不足以为驾驶员提供视线脱离提示，增加了碰撞风险。特斯拉将采取类似措施，为这些车辆加贴警示标识并通过OTA技术升级软件，以降低安全隐患。

　　此次特斯拉中国共召回超过571万辆车，其中Model 3与Model Y占绝大多数。除特斯拉外，零跑、小鹏、吉利等多家车企也因同类问题备案召回。此次行业集中召回与隐藏式门把手设计有关。2012年，特斯拉率先应用隐藏式门把手，这一设计被大量新能源车企跟进。目前，行业正在集中补齐相关安全冗余，消费者按通知完成升级即可。

　　强制性国家标准《汽车车门把手安全技术要求》已发布，对机械释放、断电开启和应急救援等作出明确规定。理想L9、小米新一代SU7、问界M8等车型已达到新国标相关要求。