中国重复使用火箭陆地回收成功 太空运力新突破

  2026年8月19日,朱雀三号遥二运载火箭在东风商业航天创新试验区成功发射,并按预定程序完成了陆地回收。这次任务标志着中国首次成功实施重复使用运载火箭一子级着陆腿方式回收,代表了我国在该技术领域的重大突破。

  

  朱雀三号运载火箭是一款由国家航天局批准的新一代低成本、大运力、高频次、重复使用的液氧甲烷运载火箭。其采用单芯级两级串联设计,箭体长66.1米,一二子级直径4.5米,整流罩直径5.2米。箭体主结构采用不锈钢材料,通过“燃箱在上、氧箱在下”的布局优化飞行质心。一子级配备九台天鹊-12A液氧甲烷发动机,推力范围可在40%至110%间调节,支持垂直回收与再利用。

  2026年4月,中国加强了新一代通信网等“六张网”的规划建设。以卫星互联网和重复使用火箭为代表的太空新生产力和技术,在实现空天地海一体化及通感算智融合方面扮演着重要角色。专家认为,朱雀三号的成功验证将加速低轨星座组网进程。

  重复使用火箭的关键不仅在于能否顺利升空,还在于能否准确安全地返回地面。此次任务中,朱雀三号简化了着陆动力方案,减少了点火发动机数量,降低了系统复杂度;升级了安全控制策略,新增预示落点安控功能,提高了回收安全性;同时提升了二级发动机喷管扩张比,有效释放了运载潜力。此外,火箭试验自研堆叠压紧释放装置,探索双保险设计以确保多星分离的可靠性。

  从2023年立项到2026年实现二子级入轨及一子级回收,展现了中国商业航天快速发展的能力。根据型号研制负责人介绍,一般情况下,液氧甲烷燃料费用占发射成本的1%至3%,而火箭一子级成本约占全箭成本的70%左右。随着火箭重复使用次数增加,发射成本将进一步降低。未来,蓝箭航天计划尽快开展回收箭体复用任务,加快构建闭环体系,为后续高频次、低成本商业化运营奠定基础。国家航天局也将继续推进我国重复使用运载火箭工程化应用,提高进入空间的能力。

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