近日，蔚来能源与光谷交通集团在武汉举办首批合作充换电站交付仪式，双方在武汉市共建运营的36座充换电站正式完成交付。这批充换电站资产由光谷交通集团持有，依托蔚来能源的技术优势及经验进行运营。此次交割完成后，武汉市内所有存量换电站资产均由国资合作伙伴持有。
蔚来能源是蔚来汽车旗下专注于电动汽车能源服务的品牌，主要负责构建充换电网络体系。武汉蔚来能源有限公司注册资本由17.84亿人民币增至74.84亿人民币，增幅约320%。该公司成立于2017年5月，由蔚来能源投资（湖北）有限公司全资持股。
宁德时代曾对蔚来能源提供资金支持，并达成换电合作协议。去年3月，双方签署战略合作协议，旨在打造全球规模最大、技术最领先的乘用车换电服务网络。根据协议，双方将通过构建覆盖全系乘用车的换电网络、统一行业技术标准、深化资本与业务合作。宁德时代正在推进对蔚来能源不超过25亿元人民币的战略投资，进一步巩固双方战略合作伙伴关系。
换电是新能源汽车最接近燃油车加油体验的补能方式，但其属于重资产行业。据蔚来官方披露，一代换电站建设成本约300万元，二代换电站为200万元左右，三代站和四代站下降至150万元左右。蔚来在充换电技术和基础设施领域已累计投入超过200亿元。截至8月12日，蔚来已建成覆盖全国的9198座充换电站，其中换电站4017座、充电站5181座、充电桩29875根，换电站与充电桩建设规模均位于行业首位，并已完成换电服务累计超1.2亿次、充换电服务共计超2亿次。
蔚来能源曾推出“加电合伙人”计划，旨在向全社会开放合作建设充换电站，积聚社会资本，共同建设、共享收益，以应对充换电设施建设成本高、周期长的困难。此次将地方国资引入换电站，蔚来把充换电设施的资产所有权与日常运营权彻底拆分，角色从“房东”转变成“物业加技术服务商”。这种模式下，蔚来不再承担建站与持有成本，借助国资承接资产实现轻资产运营，优化财务结构，缓解持续重资产投入下的财务压力。蔚来保留充换电站的网络运营权，保障车主原有使用体验。
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