雷军:小米现在出增程车并不晚 增程市场大有可为

  小米创始人雷军在社交平台上发表长文,回应了关于“小米澎程为什么选择增程”以及“现在进入是否太晚”的问题。雷军认为,增程和纯电并不是路线之争,而是根据产品定义和体验追求所做的选择。

  

  SU7和YU7系列被定位为“驾驶者之车”,追求极致的动力响应和操控体验,因此纯电是最佳方案。而澎程系列则定位于智能可变大空间SUV,需要满足跑得远、用得久、补能自由的需求。如果大型SUV采用纯电驱动,则需配备大容量电池,这将增加车辆重量,进而影响续航里程。

  

  对于外界质疑此时推出增程车型是否过晚,雷军表示并不晚。他认为增程市场仍有很大发展空间,理想新一代L6的成功就是一个很好的例子,其销量持续增长且未对理想i6产生负面影响,表明消费者愿意为优质产品买单。

  

  雷军进一步指出,小米澎程所采用的增程技术相比早期版本有了显著改进,在电池性能、油耗控制及维护成本方面都有所提升。无论增程还是纯电,关键在于能否提供更好的用户体验。

  理想汽车CEO李想随后转发了雷军的内容,并欢迎小米加入增程赛道,预祝小米澎程取得成功。李想强调,当前的增程技术已与过去有很大不同,新推出的理想L9、L8及新一代L6受到了广泛好评,证明用户认可优秀的增程产品。他还感谢雷军长期以来对理想的多次支持。

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