交通基础设施建设正在加快推进。北京轨道交通22号线河北段已正式开始铺轨，这是首条跨京冀的轨道交通线座车站，连接了北京CBD核心区、北京城市副中心、河北燕郊开发区及平谷新城等区域。通车后，从河北燕郊到北京CBD的时间将缩短至约32分钟，极大提升了京冀居民的跨区域通勤效率。
在安徽，巢马城际铁路全线开始铺轨，这条线路连接巢湖和马鞍山，预计明年建成，将成为皖江两岸的一条快速新通道，进一步促进长三角一体化发展。
甘肃甘南地区的西宁至成都铁路格尔隧道也顺利贯通，该隧道平均海拔3300米，是西成铁路中海拔最高的项目。西成铁路建成后，将串联青海、甘肃、四川三省，从西宁到成都的行程时间将从过去的10小时左右缩短至4个半小时左右。
水利工程建设同样在加速推进。山东临沂蒙河双堠水库施工进度已达75%，预计明年完工后，将显著提升沂河流域的防洪、供水、灌溉等功能，更好地保障农业和粮食安全生产。
广东湛江的环北部湾广东水资源配置工程最大泵站水池即将封顶，该工程预计2031年通水，全长490多公里，届时将连通沿线多万人。四川南充的亭子口灌区一期工程也在抓紧建设中，预计2027年建成投运，将解决川东北地区370多万亩农田灌溉和400多万人的饮水问题。一批“十四五”重大工程项目稳步推进 多地基础设施建设加速